Unitate de putere remorcă de basculantă
Cat:Unitate hidraulică din seria DC
Această unitate hidraulică este special concepută pentru remorci basculante. Este integrat de o pompă cu viteze de înaltă presiune, mașină de perie...
Vezi detalii În industria hidraulice, HPU este o abreviere pentru Hydraulic Power Unit.
Dacă considerați o mașină hidraulică ca o mașină, atunci unitate hidraulică este combinația dintre „motorul” și „rezervorul de combustibil” al mașinii. Nu execută munca în mod direct (nu împinge, trage sau rotește), dar este responsabil pentru furnizarea continuă de energie componentelor de lucru.
Într-un sistem hidraulic, cilindrii (pentru extindere și retragere) sau motoarele (pentru rotație) nu sunt suficiente; au nevoie de ulei sub presiune pentru a funcționa. Sarcina unității hidraulice de putere (HPU) este de a converti energia electrică sau mecanică obișnuită în acest „ulei de putere” sub presiune.
O unitate de putere hidraulică standard constă de obicei din mai multe părți cheie:
O cutie mare de metal folosită pentru depozitarea uleiului hidraulic, asigurând că sistemul are întotdeauna ulei disponibil și, de asemenea, ajutând la disiparea căldurii din ulei.
Aceasta este „sursa de putere” a întregii unități, de obicei un motor electric sau un motor pe benzină/diesel.
Conectat direct la motor. Când motorul se rotește, pompa începe să atragă ulei și să-l presurizeze înainte de a-l ejecta.
Ca o serie de „robinete”, care controlează unde curge uleiul, câtă presiune are și când se oprește.
Inclusiv filtre (pentru a elimina impuritățile), manometre (pentru a afișa presiunea) și indicatoare de nivel (pentru a arăta cât de mult ulei a mai rămas).
Procesul este de fapt foarte simplu:
Porniți alimentarea, iar motorul conduce pompa să se rotească rapid.
Pompa atrage ulei rece din rezervor și, prin structura sa internă, îl transformă în ulei de înaltă presiune cu o putere imensă.
Uleiul de înaltă presiune curge prin țevi rezistente la presiune către piesele mașinii de la celălalt capăt.
După ce piesele și-au încheiat activitatea, uleiul uzat curge înapoi în rezervor printr-o altă conductă, unde se depune, se răcește și este filtrat, așteptând următorul ciclu.
Veți descoperi că majoritatea unităților de alimentare hidraulice arată ca o cutie metalică cu un motor atașat, iar acest lucru se datorează faptului că:
Integrare: Toate piesele sunt asamblate împreună, făcându-le ușor de mutat și gata de utilizare prin simpla conectare a țevilor.
Protecție: închiderea componentelor într-o cutie împiedică pătrunderea prafului în ulei și, de asemenea, reduce o parte din zgomotul de la motor.
Sunt folosite ori de câte ori aveți nevoie de multă putere, dar nu doriți să instalați un motor uriaș:
Şantiere de drumuri: în spatele excavatorului sau în maşini de asfaltat drumuri.
Ateliere din fabrică: În prese de ștanțat metal și mașini de turnat prin injecție.
Viața de zi cu zi: sub liftul folosit pentru ridicarea mașinilor în atelierele de reparații auto, veți găsi de obicei o unitate hidraulică mică.